Hyundai i30

A Hyundai está realizando mais um lançamento de seus carros importados na Europa. Desta vez, se trata do Hyundai i30, um modelo esportivo bem compacto, que a bem da verdade, é um modelo que está padronizado no mundo inteiro. Todos os carros esportivos de médio porte, são iguais, ou quase iguais, apenas os detalhes do designer fazem as diferenças e, é claro, a mecânica de cada marca que mostra a sua tecnologia diferenciada em potência, consumo de combustível, tipos de combustíveis e força de seus motores. Com os avanços da tecnologia, todos esses modelitos esportivos trazem no seu bojo, algo de novo, diferente, de maior eficiência e de menor consumo, mas no geral, se assemelham. Não é diferente com a SUV Tucson da montadora. O novo Hyundai i30 , vai sair da fabrica, com linhas modernas em seus 4.245 mm de comprimento, nos seus l.765 mm de altura e nos seus l.48mm de largura. É um carro, segundo sua foto na Internet, de uma beleza esportiva invejável.

Accent

Accent

Logo chama a atenção, por suas sinaleiras traseiras em forma de um triângulo eqüilátero que acompanha toda a altura da porta traseira. Sim senhor, são nestes detalhes que se diferenciam os novos modelos esportivos lançados por qualquer marca. O novo Hyundai i30, possui um painel todo informatizado com instrumentos de avisos através de luzes que se ascendem automaticamente. Seu porta malas tem capacidade de até 340 litros, podendo aumentar para l.250 litros com a reclinação do banco traseiro para a frente (deitar o banco). O Hyundai i30. Será disponibilizado ao consumidor final em três níveis diferenciados, ou três Maravilhas da Engenharia.

Coupe

Coupe

A versão Classic, com sistema integrado de som entre o Radio, CD, MP3, USD e o AUX, tendo o comando do Rádio no volante. Traz o banco do condutor reclinável e regulável na altura de cada condutor, vidros elétricos, alarme e ar condicionado. É um luxo. A segunda opção oferece rodas de liga leve, pneus 205/55Rl6, computador, vidros elétricos, rede de retenção de bagagem, direção ajustável, faróis de milha dianteiros. Isto tudo é muito chique.

Hyndai i30

Hyundai i30

Na versão Style, a top da linha, as rodas de liga leve são l7 e os pneus 225/45Rl7, o espelho retrovisor vem com eliminação do ponto cego, bancos de couro e tecido, retrovisor interior eletro-cromático, monitorização da pressão dos pneus e sensores de estacionamento. Chega ou quer mais? A motorização se divide em três. Dois dos modelos, por diesel, um com 90 e outro com 115 cavalos de força e CRDI de l.6 litros, e um a gasolina de l.4 litros e l09 cavalos de força. Bem do Hyundai i30 já se falou bastante, é um carro leve, versátil, lindo, etc. e tal. E o seu preço? Para inicio de conversa, o modelito mais simples anda por volta de 45 mil reais. Os outros dois, mais sofisticados, com certeza terão seus preços mais elevados. Carros de luxo e importados, quando por aqui chegarem, são sucesso, pois não é só argentino que gosta de automóvel, o brasileiro também curte um bom e confortável pé de borracha.

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Categoria(s) do artigo:
Carros

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