O Que é a Injeção Eletrônica?
O componente chamado de injeção eletrônica é aquele que tem a função de fazer a mistura de combustível e ar e fazer o envio dessa mistura para o motor. Esse componente nem sempre existiu e antes do seu advento essa função era responsabilidade do carburador.
O Processo com o Carburador
Nesse processo o carburador recebe o vácuo que vem do motor e o vácuo acaba puxando o ar que está na caixa de filtro de ar para dentro dele em paralelo a isso o combustível é puxado do reservatório inferior. Quando a função é realizada pelo carburador é necessário que o combustível passe pelo giglê (uma peça que possui tamanho fixo e que torna possível a passagem de uma quantidade pequena de combustível). Sendo assim dependendo da quantidade de vácuo que é produzido e do tamanho dessa peça entra mais ou entra menos combustível.
Injeção Eletrônica Sem Giglê
A grande vantagem da injeção eletrônica é não ter o giglê, no caso desse sistema existe um ou mais de um bico injetor de combustível. Também tem uma central eletrônica que faz o controle da quantidade de combustível que irá ser liberada pelo bico. O combustível então é misturado com o ar e todo o processo transcorre com tranquilidade.
Relação do Vácuo e Combustível
Nos veículos que usam o carburador para essa função o giglê tem sempre tamanho fixo e a quantidade de combustível a ser misturada ao ar também se torna fixa. A variável desse conjunto é mesmo a quantidade de vácuo que é produzida. Quanto mais vácua foi criado mais combustível será liberado para a mistura.
Nos casos motos, por exemplo, é o piloto que vai controlar essa quantidade de combustível liberada, pois se ele acelerar pouco a borboleta irá abrir pouco e assim passará somente uma quantidade esparsa de vácuo. Já se ele acelerar bastante a borboleta irá se abrir totalmente de maneira a tornar possível que entre mais vácuo.
Controlador Eletrônico
No caso da injeção eletrônica quem determina a quantidade de combustível que é necessária para cada situação é o controlador eletrônico. Devido a esse controle que está na mão do sistema e não do vácuo é possível ter mais economia e poluir menos que as versões de veículos que tem essa função baseada no carburador.
Tipos de Injeção Eletrônica
Engana-se quem pensa que existe apenas um tipo de injeção eletrônica, na verdade existem diversos tipos, contudo, todos eles têm ao menos um controlador eletrônico, uma bomba de combustível e bico injetor. Esse controlador tem uma memória na qual fica gravado um mapeamento que informa qual a quantidade de combustível que precisa ser usada para cada faixa de RPM do motor.
Trata-se do tipo de sistema mais simples em que o mapeamento é fixo e nunca se altera. Podemos dizer que a injeção eletrônica é mais ou menos como o carburador no desempenho dessa função, mas com a vantagem de que a quantidade de combustível liberada para se misturar ao ar é contabilizada pelo sistema que é mais eficaz que o uso do giglê.
Tipos Mais Complexos de Injeção Eletrônica
Além dos tipos mais comuns de injeção eletrônica podemos encontrar ainda versões mais avançadas e complexas como a injeção multiponto que conta com diversos bicos injetores e aquelas que fazem uso de sondas que fazem a avaliação do tipo de combustível bem como do tipo de gás que é resultante da explosão de maneira a se ajustar conforme a necessidade.
Carros Flex
Os carros do tipo Flex contam com esses tipos de injeção uma vez que o módulo tem a necessidade de saber qual é o tipo de combustível que irá ser usado. Também é necessário ter o conhecimento do desempenho para conseguir se adequar as diferentes situações.
A chamada Sonda Lambda é na verdade um sensor que fica localizado no começo do cano de escape e que atua fazendo a análise da quantidade de CO2 que o está sendo produzida pelo motor. As informações obtidas então passam por uma avaliação que determina se a combustão foi feita da forma ideal ou se precisa passar por algum ajuste.
Se necessário esse ajuste é feito automaticamente no momento em que o motor é acionado. Dessa forma os carros que usam esse tipo de injeção eletrônica tem um desempenho mais assertivo e econômico. Ressaltamos ainda que se trata de um tipo de sistema ecológico já que evita emissões que não são necessárias.
Economia e Precisão
O que torna a injeção eletrônica tão benéfica em relação ao carburador é o fato de trabalhar com sistemas mais precisos e que ajudam a economizar combustível. Os motoristas que optam por veículos com esse sistema estão também ajudando o meio ambiente uma vez que são reduzidas as emissões poluentes.
Outro ponto que merece destaque em relação a injeção eletrônica é que ela oferece mais potência ao veículo. Podemos entender que o uso da injeção eletrônica é uma evolução do trabalho que antes ficava a cargo do carburador. Pode ser bem mais interessante contar com esse trabalho com base em sistemas mais precisos do que contar com a ação do vácuo.
Partidas Mais Rápidas
Um benefício que a injeção eletrônica traz para o veículo é a partida mais rápida uma vez que não é necessário o uso do afogador.
Melhor Aproveitamento
Com o sistema da injeção eletrônica o combustível é usado com mais assertividade e com mais inteligência. Evite gastos excessivos e desnecessários e ainda garanta a manutenção do bom funcionamento do seu veículo.
De Olho no Motor
Para que a injeção eletrônica cumpra o seu papel corretamente é importante que o motor do veículo esteja em bom estado e isso somente é possível de saber se você faz verificações constantes. Quando o motor não está funcionando como deveria o sistema pode começar a apresentar falhas, então se você percebeu algo estranho com a injeção deve ficar atento ao motor. Danos ao motor são os mais difíceis de remediar então fique de olho.
–
A principal vantagem de um sistema injetor de combustível é a de que elimina a necessidade de um processo que precisa ser empregado na fase de arranque do motor e regulado, uma vez que se aquece o motor. Há uma série de outros objetivos ligados à função que os injetores de combustível são projetados. O sistema que será otimizado depende do projeto e da qualidade do injetor que se escolhe.
Beneficios da injeção eletronica
Outro benefício essencial é o fato de que eles podem aumentar a eficiência de consumo de combustível de seu motor. Dado que eles dão uma distribuição muito melhor de combustível de cilindro para cilindro, a mesma potência é realizada com uma quantidade menor de gasolina ou diesel gasta. Quando essa distribuição não está bem feita, pode certamente ser por causa de um sistema carburado de injeção de combustível.
A única forma do carburador ter certeza de que todos os cilindros estão recebendo uma quantidade suficiente de combustível é distribuir um volume excessivo de combustível, resultando em que a distribuição seja fora de equilíbrio, e dependendo da qualidade do combustível, o entupimento das agulhas.
