Desejo Da Aviação E Seu Desenvolvimento
A história da aviação teve sua origem há muitos e muitos anos, na pré história, já que a vontade de voar é inerente ao ser humano muito provavelmente desde o dia em que o homem da era citada começou a analisar e observar com maior cuidado o voo dos animais voadores, como os pássaros, os morcegos, entre outros.
Assim, ao longo de toda a história, de modo geral, é possível encontrar relatos e registros de tentativas de voos que não foram bem sucedidas. Entre essas tentativas, já aconteceram as mais diferentes coisas, como por exemplo, humanos que tentaram alçar voo imitando pássaros e utilizando um par de assas que eram constituídos basicamente por um esqueleto de madeira, com penas, visando se aproximar ao máximo possível dos bichinhos.
Esses protótipos de asas eram encaixados nos braços da pessoa e elas deveriam fazer movimentos de modo a balança-los.
Por muito tempo, várias pessoas acabaram acreditando que voar era um feito impossível, e que esse poder ia muito além do que o ser humano era capaz. Porém, o desejo nunca deixou de existir, e em várias civilizações era possível ouvir histórias de pessoas que conseguiam voar devido aos poderes divinos que possuíam, ou que só conseguiram realizar esse desejo através da ajuda de animais voadores. Essas histórias acabavam por deixar os seres humanos ainda mais desacreditados dessa possibilidade.
Ainda que cheia de pontos quase cômicos, de como a aviação parecia impossível, a história da mesma não deixa de ser complexa, principalmente a da aviação moderna. Mesmo depois de provado que seria sim possível voar, os desenhistas das aeronaves nunca descansaram, e sempre buscavam se esforçar para manter a as capacidades dos aviões em constante melhorias, nos mais variados aspectos, como dirigibilidade, velocidade, alcance, segurança, capacidade de carga, facilidade na manobra, custos operacionais, autonomia, entre vários outros fatores.
Assim, com o foco na melhoria, as aeronaves, que antes eram feitas fe madeira, passaram a serem construídas com materiais mais leves, mais resistentes e menos densos, e isso é fruto de pesquisa até os dias de hoje. Atualmente, as aeronaves em sua maioria, são construídas por materiais compostos, que são aqueles materiais constituídos pela união de dois ou mais materiais, sempre visando se conseguir um produto com uma qualidade superior. Os principais compostos utilizados são as fibras de carbono e o alumínio. Um item que também tem contribuído bastante para o desenvolvimento e aprimoramento das aeronaves e de seus componentes nos dias de hoje, são os computadores.
A História Da Aviação
Ainda que muita coisa sobre a aviação e as particularidades de sua história já tenham sido citadas acima, toda essa saga tem muitos e muitos capítulos. Os dois principais eventos da história, que podem ser encontrados nos mais diversos livros são: O evento em que atuaram os irmãos Orville e Wilbur Wright, no ano de 1903 e o evento que Santos Dumont protagonizou, sendo que, o primeiro apresentado é a história mais aceita pelos autores norte americanos, e por isso, é mais encontrada nos livros escritos por eles, e a história de Santos Dumont é mais aceita pelos autores brasileiros e franceses.
Não existe um consenso de qual resposta de quem de fato está correta, e essa dúvida permanece no ar há mais de cem anos, dividindo sempre os fãs do tema da aviação e também os historiadores, gerando até mesmo fortes discussões. Esse debate veio ainda mais a tona no ano de 2006, pois foi nele que foi comemorado a aniversário de cem anos do grande feito de Santos Dumont. Esse grande feito, para os defensores de Dumont, foi realmente o primeiro voo do mundo, porém, as pessoas que defendem Wright, afirmam que eles que possibilitaram o primeiro voo do mundo, e isso aconteceu três anos antes de Dumont.
Porém, nesse caso, a principal polêmica é realmente qual a definição de um voo. Pois entende-se que em 1906 – Caso de Dumont – aconteceu a primeira decolagem de um avião sozinho, além de seu voo e pouso com a análise de uma comissão especializada, visando comprovar de fato tamanho avanço. Já no caso de Wright, no ano de 1903, o “voo” foi alcançado através do uso de uma catapulta, e haviam apenas quatro homens e uma criança no local, o que deixa um pouco mais difícil a comprovação, já que não houve a existência de observadores oficiais.
Por esses motivos permanece a constante disputa entre os norte americanos e os brasileiros, cada um tentando puxar a sardinha para o seu lado, sempre tendo em mente o grande patriotismo, além de uma boa quantidade de egocentrismo e infelizmente muitas informações imprecisas. O que se pode concluir disso tudo é que, o avião que conhecemos hoje em dia não conta com apenas um pai, mas sim, é a criação coletiva, onde muitas pessoas trabalharam firmemente para conseguirem alcançar esse objetivo.
Existem ainda outras pessoas que contribuíram imensamente para que a idealização de uma “máquina que voasse” fosse concretizada, mas eles acabam ficando ofuscados por esses que já foram citados. Um exemplo disso é George Cayley, que foi um cientista inglês e também a primeira pessoa a pensar nas características básicas para uma máquina que fosse mais pesada do que o próprio ar. Isso tudo em meados do século XVIII. Assim, muita gente importante nesse ramo, reconhece Cayley como um dos verdadeiros inventores do aeroplano e também um dos principais gênios da aviação, e ele é um dos muitos nomes que foram imprescindíveis para a invenção do avião.
George Cayley
Independentemente dessa competição de quem ou onde foi criado o primeiro avião, e de quem foi o principal contribuinte para esse feito, é fato que essa foi uma conquista conjunta, onde todos fizeram com que o aprendizado compartilhado surtisse maior efeito, colocando em prática o que hoje é uma coisa quase que indispensável para todas as pessoas: o avião, que acabou facilitando imensamente a globalização e a troca de culturas, aproximando muito as pessoas através de viagens a passeio, ou até mesmo reaproximando famílias, entre muitos outros pontos totalmente positivos.
