Desde o começo da pandemia houve altas e baixas no mercado automobilístico, no entanto o impacto foi menor que o previsto no segmento de veículos novos e também no de veículos seminovos e usados. 2020 fechou com uma retração de apenas 12,1% na venda de veículos usados,
se comparado com 2019.
O ano passado tinha começado com números favoráveis tanto para a comercialização de zero quilômetros como para a venda de seminovos e usados; com as medidas tomadas para evitar o contágio do Coronavírus, com a paralisação da economia e a queda nas vendas de veículos, o cenário era negativo e previa uma retração na venda de veículos novos de 35,8% para o final do ano passado.
Mas, novembro e dezembro foram meses que mostraram altas nos números das vendas e emplacamentos de veículos zero quilômetros. Em novembro foram registradas 334.349 unidades emplacadas e em dezembro foram 363.163 veículos, 8,62% mais de vendas que
em novembro, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).
Esse aumento consecutivo nas vendas junto com a reativação da economia, a manutenção de juros baixos e consequente melhora na oferta de créditos gerou no setor um otimismo que prevê um crescimento de 16,6% para este ano. Porém, janeiro deste ano já mostrou uma queda de 24,52%, apenas 274.093 unidades foram emplacadas este mês.
O segmento de carros usados também terminou o ano com altas nas vendas No último mês do ano passado foram comercializados 1.597.052 veículos usados, segundo dados da Fenauto (Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores). Esse volume de vendas foi 13,1% maior do que em novembro de 2020 e no comparativo anual mostrou um aumento de 23,6% em relação a dezembro de 2019.
Apesar desses números, a retração na comercialização de veículos usados em 2020 foi de 12,1%, e os valores não atingiram as expectativas do segmento. Mas como a retração do mercado não foi tão grande quanto as primeiras previsões ao começo da pandemia, o segmento está positivo e confia na recuperação e no crescimento contínuo.
Contudo, as vendas de veículos seminovos e usados em janeiro não acompanharam essas previsões, apenas 1.162.057 unidades foram comercializadas. Fazendo uma comparação anual, os veículos vendidos foram 6,4% menos que em janeiro de 2020 e ao comparar com
o mês anterior (dezembro de 2020) a queda foi de 27,8%. As regiões Norte e Nordeste foram as que apresentaram maiores quedas nas vendas, de -43,8% e -30,7%, respectivamente.
Foto de uma Concessionária de Carros
Fevereiro mostrou um leve crescimento, 2,3% a mais que em janeiro. Foram comercializados 1.188.275 veículos seminovos e usados. Na comparação com fevereiro de 2020 o resultado também é positivo: 15,9% a mais. Naquele mês o acumulado de veículos comercializados era de 2.242.641 unidades, agora em 2021 é de 2.350.332 unidades.
O crescimento do setor ocorreu em quase todo o país, exceto em São Paulo, onde houve uma queda de 6% em decorrência do aumento de 207% do ICMS (Imposto Sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) desses veículos. Ao fazer uma comparação anual das vendas de veículos usados no estado, a queda deste mês em relação ao mesmo período do ano passado é de 9,7%.
Os Carros Favoritos
Independentemente da situação econômica atual e das medidas que estão sendo tomadas, o Gol da Volkswagen continua sendo o carro favorito dos brasileiros na hora de comprar um veículo seminovo ou usado. Segundo o ranking da Fenauto, 67.360 unidades deste modelo foram negociadas no mês de fevereiro de 2021. Isto representa 8,96% sobre o total. O segundo carro mais comercializado é o Fiat Palio, com apenas 38.536.
Comprar um veículo seminovo ou usado oferece vários benefícios para o comprador, entre elas a maior flexibilidade no momento de fazer a compra assim como preço atrativos para negociar e a rapidez para retirar o veículo. Em geral, com a compra de um veículo usado o gasto para o comprador é menor, tanto no valor final do veículo, como também na documentação, para a manutenção e nas taxas a pagar sobre o veículo.
Porém, seja usado ou novo, é importante que o motorista contrate uma boa cobertura para o veículo. Com os riscos que existem no trânsito e as inseguranças do dia a dia, proteger o capital invertido em um veículo é muito importante.
Na busca de um seguro, uma das prioridades diante do complexo cenário econômico, é conseguir um seguro de carro barato. Neste sentido, os proprietários foram favorecidos, porque no decorrer do ano passado surgiram novas seguradoras e fintechs que oferecem ótimos serviços, na medida das necessidades do cliente e com preços acessíveis.
O processo de escolha pela melhor forma de cuidar do veículo ficou um pouco mais demorado, porque as opções a serem analisadas são maiores. Porém, o cliente já não está mais preso a um único tipo de serviço durante um ano, ele pode escolher o tempo de cobertura, além do alcance de cada serviço.
Tanto o mercado de veículos como o de seguros mostraram momentos de altas e baixas nos últimos meses, e se bem que possuem previsões de melhorias para os seguintes meses do 2021 o cenário é muito instável e as previsões podem ser afetadas negativamente por vários fatores.
