As Turbinas De Aviões
De maneira geral, todas as turbinas dos aviões existentes estão englobados em um mesmo princípio, funcionando assim de maneira bastante semelhante, ou seja, basicamente um motor é responsável por aspirar o ar na região frontal da hélice. Depois disso, um compressor tem a capacidade de comprimir o ar, elevando assim sua pressão. Esse compressor é constituído por hélices que possuem lâminas e que ficam presas a um eixo, sendo que são essas lâminas que realizam a compressão do ar.
Esse ar que sofreu a compressão recebe uma certa quantidade de combustível e uma faísca elétrica, que realiza o acendimento da mistura e consequentemente sua combustão. A partir daí, os gases que são liberados através dessa queima acabam se expandindo e explodindo na região dos bocais traseiros dos aviões, fazendo com que dessa forma, conforme os jatos de gás sejam disparados em direção a parte de trás, o avião e o motor são empurrados em direção a frente, seguindo basicamente a lei da ação a reação, que é a terceira lei de Newton.
Existem alguns principais tipos de turbinas de aviões, que existem há um certo tempo, mas que com o passar do mesmo foram conseguindo avanços na tecnologia e melhoria em suas características, fazendo com que assim se tornassem mais evoluídos para os mais variados fins, e esses principais tipos serão apresentados logo abaixo.
– Turbojato ou Turbojet
Esse é um tipo de motor de reação, onde os gases que são expandidos acabam por empurrar fortemente a parte da frente de um motor. De maneira geral, essa turbina suga o ar e o comprime, fazendo com que eles passem pela turbina e façam a mesma girar, movendo-se em seguida para o escape da turbina e fazendo com que o avião finalmente vá para a frente.
– Turboélice ou Turbofan
Esse tipo de motor conta com uma grande hélice na parte da frente, que tem o papel de sugar o ar. Grande parte desse ar sugado escoa pela parte de fora do motor, deixando o assim bem mais silencioso e dando um impulso considerável, mesmo estando em baixas velocidades. Esse é um tipo de turbina extremamente presente nos aviões atuais.
– Turbo Eixo ou Turboshaft
Essa é uma outra possibilidade de turbina a gás que funciona de maneira bastante parecida com a turboélice, só que ao invés de movimentar uma hélice, ela fornece a energia para um rotor de helicóptero, que gira com velocidade independente a do gerador do gás.
Dormindo Na Turbina De Um Avião
Que os tipos de turbinas de aviões existente são vários, isso já ficou claro logo acima, porém, o que pouca gente sabe, é que as pessoas que são apaixonadas por esses assuntos – aviões, seu funcionamento e suas turbinas – acabam querendo inserir esses itens cada vez mais no seu dia a dia, e é por esse motivo que hoje em dia foram inventadas várias cosias para agradar essas pessoas, seja para colecionar, ou para fazer com que simplesmente faça parte do cotidiano realmente, e um exemplo disso é a cama em formato de turbina de avião, ou seja, é possível ter a sensação que se está dormindo em uma delas.
Isso agora é possível, já que a empresa americana Motoart acaba de dar vida a essa cama redonda que tem a cabeceira feita com uma parte de turbina de avião, polida e pintada com logos de companhias aéreas por fora e uma placa de vidro – para provar que é uma turbina – por dentro. A cama redonda é feita sob encomenda e não tem preço divulgado.