Ferrari FXX
A Ferrari FXX é considerado, atualemente, o modelo de carro mais veloz da Ferrari. A Ferrari FXX é o segundo a acelerar de 0 – 100 km/h em um menor tempo. Atrás, somente, do Bugatti Veyron.
A Ferrari FXX foi baseada na Ferrari Enzo. Com a diferença de que a FXX não pode andar nas ruas legalmente. O modelo é utilizado somente em circuitos fechados e tem 800 cv de potência.
Um Pouco da História da Ferrari
A marca foi fundada no ano de 1929, na cidade de Maranello, Itália. Seu fundador era Enzo Ferrari. Inicialmente, era conhecida por Scuderia Ferrari, e era patrocinadora de pilotos e carros já fabricados de corrida. Em 1946, teve início a produção independente com a fabricação do modelo Ferrari 125S, que possuía um motor V12. O modelo venceu o Grande Prêmio de Roma, no ano de 1947. Porém, o primeiro carro de rua, o modelo 166, só foi lançado em 1948.
A Ferrari obteve sua primeira vitória na fórmula 1 no ano de 1951. Em 1956, o piloto Juan Manuel Fangio ganhou o campeonato mundial em uma Ferrari.
Durante a década de 60, a fabricante Ford tentou comprar, acreditando no grande potencial da Ferrari em competições automotivas. A negociação não deu certo. Com isso, foi criado o Ford GT40, responsável por desbancar a Ferrari nas 24 Horas de Le Mans.
No final da década de 1969, com o nome de Ferrari SpA, a família Ferrari vendeu 50% das ações para a montadora Fiat. Que possui, atualmente, 90% das ações da Ferrari.
O grande fundador, Enzo Ferrari, faleceu em 1988, já com 90 anos de idade. Ele deixou seu legado para seu grande amigo e funcionário antigo, Luca Cordero di Montezemolo. Luca Cordero decidiu investir na empresa e acabou ganhando de Michael Schumacher o vice-campeonato de Fórmula 1. Vejamos alguns dos modelos mais admirados da Ferrari:
- Ferrari 250: esse modelo é considerado um dos mais valiosos da Ferrari. Sua estreia foi no ano de 1953.
- Ferrari 250 GT Boano-Ellena: seu sobrenome Boano surgiu por causa do fabricante da sua carroceria, que foi dirigida por Felice Mario Boano, que foi funcionário da marca Ghia. Já o nome Ellena foi devido ao genro de Boano. A primeira aparição do modelo Ferrari 250 GT Boano-Ellena, foi em 1956, na Suíça, no Salão de Genebra. Seu motor V12 2.9 de 240 cv.
- Ferrari Testarossa: seu motor de 4.9 de 12 cilindros opostos de 390 cv. Foi fabricada no ano de 1984 e saiu de linha no ano de 1996.
- Ferrari F40: esse modelo foi fabricado para festejar os 40 anos da Ferrari. Motor V8 de 2,9 litros e 478 cv de potência. Foi lançado em 1987 e não é uma tarefa fácil encontrar o modelo atualmente.
- Ferrari 550 Maranello: fabricado em 1996, esse modelo foi o primeiro a vir com motor dianteiro. Era um 5.4 V12 de 485 cv.
- Ferrari Enzo: foram fabricadas 400 unidades em 2002. Motor 6.0 V12 de 660 cv. O modelo possuía 2 lugares.
- Ferrari 430 Scuderia: com um motor de 510 cv, o modelo fazia 230 km/h.
- Ferrari California: motor V8 de 678. Sua velocidade vai de de 0 a 100 km/h em menor de 4 segundos. Foi lançado em 2008.
- Ferrari 458 Italia: esse modelo sucedeu a F430. Em apenas 3,4 segundos, sua aceleração vai de 0 a 100 km/h. E a sua máxima velocidade é de 325 km/h.
- Ferrari FF: é o primeiro modelo a ter tração nas 4 rodas. Substituiu a 612 Scaglietti. A sua velocidade máxima é de 335 km/h. Motor 6.3 V12 com injeção direta, 660 cv de potência a 8.000 rpm. A aceleração vai de 0 a 100 km/ em apenas 3,7 segundos.
- LaFerrari: motor 6.3 V12 800 cv. Trabalha junto a um motor elétrico com mais de 163 cv de rendimento. É o primeiro modelo híbrido. Fabricado em 2013.
- Ferrari FXX K: é um modelo voltado a clientes exclusivos, segundo um programa da Ferrari. Com um V12 de 6,2 litros de 848 cv associado a um sistema elétrico de 188 cv, tem 1.035 cv.
- Ferrari Sergio: esse modelo foi feito para comemorar os 60 anos de parceria entre a Ferrari e o estúdio de design Pininfarina. Em apenas 3 segundos, o modelo marca de 0 a 100 km/h. Fabricação limitada a 6 unidades.
A Ferrari pontua entre uma das fabricantes dos 10 carros mais velozes do mundo, ao lado de outras grandes como Porsche, Lamborghini e Bugatti, por exemplo.
Características da Ferrari FXX
De volta para a Ferrari FXX, de 2005 até 2008, foram fabricadas apenas 38 unidades. Embora esse modelo tenha sido homologado exclusivamente para as pistas, houve uma excessão: o modelo FXX Evoluzione 2008, sendo vendido na Inglaterra. Em uma primeira fase, a FXX foi fabricada de 2005 a 2006, motor V12 6,3 litros, com 811 cv. Transmissão automática de 6 velocidades, o que permite trocas em 100 milissegundos. Em uma segunda fase, produzida de 2007 a 2008, era chamada de FXX Evoluzione contava com ajustes na caixa de câmbio, na suspensão e na aerodinâmica. Essas características permitem uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos (2,8segundos após a conversão para poder rodar nas ruas). A velocidade máxima alcançada era de 397 km/h.
A Ferrari converteu o modelo FXX para FXX Evoluzione para que ele pudesse rodar nas ruas. Para isso, realizou algumas alterações nos pneus de rua, lanternas, luzes de direção, câmera de ré, altura maior do solo e suspensão mais macia.
Agora, a Ferrari criou um hipercarro, considerado o mais rápido da história, o modelo FXX-K Evo. Ainda não se sabe exatamente quanto custará, mas estima-se que seja algo em torno de 3 milhões de dólares, mais ou menos 10 milhões de reais. E um detalhe importante: não pode andar nas ruas. A principal mudança nesse modelo foi na aerodinâmica. Foi criada uma asa fixa com planos horizontais e verticais, que permite gerar uma pressão aerodinâmica parecida com a gerada pelos carros da categoria GT3. Motor de 1.050 cv V12 aspirado de 860cv a 9.200 rpm ao motor elétrico de 190 cv. A velocidade do máxima FXX-K Evo supera 350 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos.
